《军事》杂志援引冲突情报小组（CIT）的报告称，作为俄罗斯最主要的坦克制造厂扬帆证券，乌拉尔车辆厂的实际生产规模可能要比公开数字更大，《经济学人》的专家估计乌拉尔车辆厂每年可以生产约30辆T-90M主战坦克并升级约60辆旧型号，但去年的实际产量很可能达到了250辆甚至300辆：2023年到2024年的招标信息显示该厂正积极扩大生产线。
不过，分析师也指出，俄罗斯坦克制造业已经达到了资金和人力资源的巅峰，这也是乌拉尔车辆厂债务越来越多的原因之一，要继续扩大产能就必须大量投资新生产线和现代化生产设备，但严厉的国际制裁可能会成为遏制俄罗斯军工业继续扩大产能的关键因素。
由于面临FPV无人机等各类新型威胁，导致坦克在乌克兰战场上变得更加脆弱扬帆证券，但不得不承认，在付出巨大损失的同时，俄罗斯军队在如何保护自己的坦克、提高生存率方面，看起来走在了乌克兰军队前面。
网络上出现了一段视频，据称是乌军第28机械化旅的无人机飞手们攻击1辆俄军“怪兽”坦克，这辆防护程度堪称变态的“怪兽”坦克生存力超强，乌军用了大约60架无人机才将其摧毁。
要对付这种“怪兽”坦克，反坦克导弹要比FPV无人机效果更好，反坦克导弹能有效突破各种格栅或者“篱笆”，但问题在于扬帆证券，相比只有几百美元的廉价FPV无人机，俄乌两军现在装备的反坦克导弹数量都已减少，都把钱花在了“刀刃”上。
乌克兰武装部队前总司令、现任驻英国大使扎卢日内上将刚刚发声，称截至2023年底，美国总计生产了超过17万枚“地狱火”反坦克导弹，即便是考虑到训练、实战消耗和军售，美军库存中依然有规模可观的“地狱火”，这些“地狱火”即将退役，需要全部销毁，“把他们送来乌克兰，我们可以好好地发挥它们的价值。”
“地狱火”反坦克导弹全重49.4千克，串联聚能战斗部重9千克，可以打穿1400毫米厚的垂直匀质装甲，单价约为7万美元，美国以及其他国家向乌克兰提供了一部分“地狱火”，其中还包括少量的反舰型号，但总体上来说数量并不多，现在很可能已经消耗殆尽。
在对抗携带反坦克战斗部的FPV无人机时，不管是俄军的T-90M还是乌军的“艾布拉姆斯”、豹2甚至是以防护力著称的“挑战者2”，都变得同样脆弱，这是因为FPV无人机几乎可以从任何角度攻击坦克的薄弱部位，诸如发动机舱、坦克顶部和炮塔后方，这直接导致俄乌两军都无法大规模集结坦克发起进攻，以至于乌军解散了4个专门的装甲旅，并将其装备的坦克分配给了各个机械化步兵旅。
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